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周恩来在秦皇岛北戴河的往事

更新时间:2021-04-17 小编:悠哉游哉 0 10
周恩来总理曾几次来过秦皇岛北戴河,在这里,他夜以继日,忘我工作。特别是他为秦皇岛解决的一些事情,至今让人难以忘怀。


  周恩来视察秦皇岛耀华玻璃厂,解决工厂用煤问题


  周恩来曾几次来过秦皇岛。在这里,他夜以继日,忘我工作。特别是他为秦皇岛耀华玻璃厂解决生产用煤这件事,至今让人难以忘怀。



  1957年夏季的一个星期天,周恩来到北戴河出席一个会议,早上从山东青岛乘飞机抵达山海关,然后乘车去北戴河,途中视察了耀华玻璃厂。


  视察中,周恩来对工人的健康非常关心。当他看到采板工人在高温下操作时,就问:“工人这样工作8小时吗?”厂领导告诉他:过半个小时就轮流休息一次。他说:“这还好,但是还要降温,要改善劳动条件”。


  从采板工段出来又看了原料车间。周恩来知道原料车间的粉尘危害严重,就关切地说:“粉尘要解决,要注意工人同志的健康啊。”总理还很注意厂里的经济效益。


  走到煤场时,周恩来问:“你们用的是哪里的煤呀?”厂领导回答:“是抚顺煤。”周恩来听说是抚顺煤,就问:“抚顺煤离这远,开滦煤矿离这近,为什么不用开滦煤呀?”厂领导回答说:“开滦煤是出口的,不供应我们。”周恩来听后说:“要解决这个问题,你们是搞经济的,要算经济账,可要注意经济效益呀。”



  事后,耀华玻璃厂就此专门向李富春副总理写了报告,不久就开始供应了开滦煤。这样一来,耀华玻璃厂节约了一大笔运输费用,工厂的经济效益明显提高。


  半个多世纪过去了,每每提起这事,耀华玻璃厂的干部职工都无不感慨地说,当年周恩来可为“耀华”解决了大问题。


  周恩来鼓励北戴河人民植树造林、治理风沙


  在秦皇岛到北戴河海滨之间,有一条大家熟知的滨海大道,两侧是绿色长廊。


  您可能想象不到,50年代中期的时候,这里还是一片新月形的沙丘,当时有一部电影叫《沙漠追匪记》,就是在现今滨海大道西侧的沙丘拍摄的。



  当时,每到春秋两季,这里就会刮起黄沙,不仅严重影响了秦皇岛到北戴河之间的交通,而且也影响了北戴河的美丽风光。


  1954年8月,周恩来到北戴河出席一个会议,在从山海关机场乘汽车去往北戴河途经这里时,对于道路两侧的荒漠,他不禁发出疑问:“这里怎么不种庄稼呀?”


  当时的北戴河区委领导听到周恩来的问话后,回答说:“沙丘上不长庄稼。”周恩来紧接着又问:“那为什么不栽树啊?”他继续回答:“栽了也不长啊。”周恩来觉得这么大的一片土地,不能充分利用起来,实在可惜,接着说:“可以试试嘛。”这时,区委领导领悟了他的心思,说道:“我们试试。”



  于是,北戴河区委动员当地群众植树造林,治理风沙。大家都知道在沙土上种树是十分困难的,于是群众集思广益,想出了一个办法,用麻袋在其他地方取来土,把小树苗栽到麻袋或者草袋里,最后把草袋和小树苗一起种到沙丘里,这样大大提高了树的成活率。



  几十年过去了,经过几代人的不懈努力,这里已经长成了一片绿海,成为了天然的大氧吧,全市性的沿海防护林带也建成多年了。


  周恩来到北戴河区图书馆遵守制度


  1960年夏的一天,北戴河下着瓢泼大雨。中午1点左右,区文化馆管理员王玉珍接到了一个电话,说有位领导研究国际问题,想借世界地图。


  当时,文化馆唯一的一份世界地图挂在墙上,不能外借。王玉珍犹豫了一下答道:“文化馆有规定,地图不外借,你们是否辛苦一下来这里看?”“请稍等,我请示一下。”不到半分钟,对方便回复说:“领导马上就到。”



  王玉珍觉得很纳闷,这么坏的天气,还有谁会来借地图。正想着,图书馆的门被推开了,周恩来身着雨衣出现在大门口,裤脚已经完全被雨水淋湿。


  王玉珍赶紧迎上去,不知道该怎么表示自己的歉疚。周恩来似乎明白她的心思,爽朗地笑笑:“你把图书管理得很好嘛!是应该有一套制度,没有制度办不好事。无论什么人都应该遵守规章制度。”


  说完,他直接走向地图,仔细查阅了一会儿,顾不上休息,又急匆匆地冒雨赶回了住所。


  周恩来关怀建设北戴河中学


  北戴河中学是一所省级示范性国办高中。这所学校的前身是“私立海滨初级中学”,始建于1945年,后几经易名。



  1955年,在周恩来的关怀下,兴建了“北戴河中学”教学楼、礼堂、学生宿舍等。1964年,郭沫若先生为学校题写校名。几十年来,这所承载着一代伟人关怀与重托的学校为祖国培养了大批优秀人才。


  周恩来发出“要在三年以内改变港口面貌”的号召


  1898年,秦皇岛港开埠建港。在一百多年的发展历程中,秦皇岛港书写了辉煌篇章。


  1957年,周恩来到秦皇岛港视察大码头。



  1971年,在当时的国务院业务组工作的大将粟裕来到秦皇岛港,传达周恩来有关解决全国港口“三压”(压船、压车、压货)问题的指示,检查秦皇岛港“三压”情况。



  1973年,周恩来发出“要在三年以内改变港口面貌”的号召,秦皇岛港被列为首批国家重点发展建设项目,从此开始了大规模的生产建设。


  1973年10月,秦皇岛港原油码头一期工程建成投产;1984年12月原油码头二期工程竣工投产;1975年11月,秦皇岛港甲码头建成投产,初步形成了秦皇岛港能源运输为主、杂货进出口为辅的综合性大港格局。


  周恩来指导做调查研究


  1955年1月,周恩来带领几位部长去东北开协作区会议。刚调任国家建委副主任兼国务院第三办公室副主任的谷牧,也随总理出行。登上飞机后,周恩来与部长等同志亲切交谈起来。



  过了一段时间,周恩来停止了畅谈,把服务员叫来问道:“快到山海关了吧?”服务员答:“是的,总理。”周恩来又叫来秘书,让他通知驾驶员,飞得低一点、慢一点,到山海关时,在上空转个圈子,让机上的几位部长把下面的情况好好看一看。


  周恩来还对谷牧说:“你是管工交的,坐在飞机上也可以搞点调查嘛。到山海关的时候,你从窗口往下看,数一数几分钟之内有多少列火车进出山海关。山海关是连接东北地区与华北地区的咽喉,东北地区是我们国家的工业基地,从山海关的车辆进出情况,可以看出点我国目前工业交通方面的大情况呢!”



  谷牧和总理的秘书一起,认真地执行周恩来下达的任务。飞越山海关后,谷牧他们把记下的数字报告了总理,周恩来笑着说:“这个数字在会上还有用啊!”周恩来就是这样言传身教,给予干部以具体的指导。  


文章来源:  秦皇岛电视台今日报道 

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